Lackierkabinenfilter Konfigurator

Sättigung des Filters erkennen

Grundsätzlich zeigt sich ein voller Filter durch mehrere deutliche Warnsignale. Zunächst besitzen professionelle Kabinen ein Manometer (Druckmessgerät). Steigt der Differenzdruck über den vom Hersteller empfohlenen Maximalwert an, ist das Material gesättigt.

• Sichtbarer Nebel: Der Farbnebel wird nicht mehr zügig abgesaugt und verbleibt dadurch länger sichtbar in der Raumluft.
• Qualitätsverlust: Darüber hinaus tauchen plötzlich vermehrt unerwünschte Staubeinschlüsse auf der frisch lackierten Oberfläche auf.

Reinigung vs. Austausch

Ein klares Nein. Bei Filtermatten und Deckenfiltern für Lackierkabinen handelt es sich nämlich um reine Einwegprodukte. Demzufolge zerstört das Ausblasen mit Druckluft oder gar das Auswaschen die feine, progressive Faserstruktur des Filtermaterials völlig.

Zusätzlich kleben Lackpartikel extrem fest an den Fasern. Wer dennoch versucht, die Filter zu reinigen, riskiert nicht nur, dass beim nächsten Einsatz Schmutzpartikel auf den frischen Lack geblasen werden, sondern bringt ausserdem giftige Stäube unkontrolliert in die Atemluft ein.

Rolle oder Zuschnitt?

Letztendlich hängt dies massgeblich von den internen Abläufen Ihres Betriebs ab:

• Rollenware: Diese Variante ist in der Anschaffung meist etwas kostengünstiger und bietet maximale Flexibilität, da man die Länge selbst bestimmen kann. Ideal für Betriebe, die ohnehin verschiedene Kabinengrössen betreiben.
• Zuschnitte: Im Gegenzug sparen Sie hiermit enorm viel Arbeitszeit. Die Matten werden direkt passgenau geliefert, wodurch das mühsame, staubige Zuschneiden vor Ort komplett entfällt. Folglich läuft der Filterwechsel deutlich schneller und sauberer ab.

Mechanische Filter vs. Gasfilterung

Nein, herkömmliche Vor-, Decken- und Bodenfilter fungieren rein als mechanische Partikelfilter. Sie fangen zwar feste und flüssige Lacktröpfchen zuverlässig ab, lassen jedoch Gase ungehindert passieren.

Um schädliche Lösemitteldämpfe (VOCs) und starke Gerüche gesetzeskonform zu neutralisieren, muss die Absauganlage zwingend mit einem Aktivkohlefilter ausgestattet sein. Dieser bindet die schädlichen Gase schliesslich durch Adsorption an seiner extrem grossen, porösen Oberfläche.

Passende Filter für Ihre Anlage

Egal ob für Standardkabinen oder hochspezialisierte Industriekabinen – die exakte Wahl der passenden Grösse, Filterklasse und des Materials ist entscheidend für Ihre Prozesssicherheit.

Daher finden Sie in unserem Shop hochwertige Filtermatten als Rollenware, massgeschneiderte Zuschnitte und praktische Komplettsets. Wir bieten Ihnen exakt auf Ihre Anlage abgestimmte Filterlösungen an. Infolgedessen garantieren wir höchste Staubspeicherkapazitäten sowie stets brillante Lackierergebnisse.

Auswirkungen auf die Lackierung

Sobald Filtermatten mit Lackpartikeln und Staub gesättigt sind, steigt der Luftwiderstand in der Kabine drastisch an. Infolgedessen stört dies die wichtige laminare Luftströmung – den gleichmässigen, sanften Luftzug von der Decke zum Boden.

Die logische Konsequenz sind unkontrollierte Luftwirbel, die den Farbnebel im Raum verteilen und letztlich die gefürchteten Staubeinschlüsse im frischen Lack verursachen. Zudem steigt der Energieverbrauch der Ventilatoren stark an, weil diese permanent gegen verstopfte Filter anarbeiten müssen.